Med vind i seila

 

vindeiseila

Husker godt fra min barndom at vi laget slike små, fine båter. Hele tiden jaget vi etter å finne en bedre løsning på seilet slik at den seilte som en vanlig seilbåt. Men som mange sikkert vet, er det mang en faktor som avgjør om man får en god seilbåt eller ikke. Men du verden så gøy vi hadde det!

Gleden var stor her om dagen da vi vandret ved tjernet rett på nedsiden av hytta, der lå det godt tilbaketrukket fra vannet, to flotte seilbåter, klare til bruk. Og jeg må innrømme at jeg ikke var sen med å få den ene båten ut på vannet, hehe, nesten så man var 30 år tilbake i tid der den ble beskuet på sin korte seiltur. Visst var den fin denne lille seilbåten, og seilet fungerte helt som det skulle. Etter en kort seiltur vendte den tilbake mot land. Så ble den lagt tilbake der vi fant den, etter at bildet ble tatt i det den seilte mot land igjen. Det varmer en ”gutt” på snart 40 år å se at unger faktisk kan slike ting enda, for det er gjerne tv spill, data og skrekkfilmer det går i virker det som.

Så all honnør til dem som har laget de flotte seilbåtene på Trytetjenn i Torpoåsen. Takk for lånet og gleden seilturen ga 🙂

 

 

Svanen

 

Den tremastede slettoppet skonnerten ”Svanen” ble bygget av skipsbygger J. Ring Andersens skibsverft i Danmark i 1916, og skutens første navn var ”Jason”. Den ble omdøpt til ”Smart” rett etter sjøsetting og solgt til Arendal, og seilte under dette navnet og norsk flagg til 1920. Da var det familien Wickstrøm i Åstol i Sverige som overtok, og hun fikk så sitt navn Svanen. 40 år senere ble den solgt til en ny svensk familie som hadde den i tre år, før den på ny var tilbake i Norge. Svanen ble bygget for å kunne frakte trelast, og har en liten lasteport i styrbord baug, her ble lange lengder stuet inn. Den trafikkerte for det meste i Østersjøen og Nordsjøen. Svanen er 98,4 fot lang og 22,45 fot bred, har 375 kvm seilareal og er registrert med 102 brutto registertonn. Skulle vinden utebli har den en Volvo Penta TAMD 122a på 400 hk til disposisjon.